ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΥΠΟΒΡΥXIOY ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑ FRANKLIN

Ο κινητήρας  είναι καταδυομένου τύπου,του οίκου FRANKLIN ELECTRIC Γερμανίας,στιβαρής και στεγανής κατασκευής ,τριφασικός ,ασύγχρονος,βραχυκυκλωμένου δρομέως,με μεμονωμένη υδατοβρεκτή περιέλιξη και όλα τα εσωτερικά του μέρη είναι υδατόβρεκτα,υδδρολίπαντα και υδρόψυκτα.Η ταχύτητα περιστροφής είναι 2.900 RPM.

Ο η/κ είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς ασφαλείας CE και η .

παραγωγική διαδικασία κατασκευής του είναι πιστοποιημένη  κατά ISO 9001/2008.

Για την λίπανση των εδράνων του και  την ψύξη της περιέλιξης του χρησιμοποιείται καθαρό νερό.

Το εξωτερικό περίβλημα του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316.

Ο πυρήνας του στάτη καθώς και ο δρομέας προστατεύονται από ειδική αντιδιαβρωτική βαφή.

Ο στάτης είναι διαιρούμενος ,τα τυλίγματα του είναι αναπεριελίξιμα, ενώ τόσο  αυτά όσο και οι διάφορες ενώσεις μεταξύ της περιέλιξης και του καλωδίου έχουν μόνωση από θερμοπλαστική ρητίνη ή PVC.

Ο δρομέας του κινητήρα είναι δυναμικά ζυγοσταθμισμένος.

Ο άξονας του δρομέα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας (AISI 420) ,στιλβωμένος ,ενώ στις επιφάνειες τριβής φέρει χιτώνια από ανοξείδωτο χάλυβα.

Οι βάσεις του η/κ από χυτοσίδηρο   GG25 φέρουν τους δακτυλίους τριβής του κινητήρα οι οποίοι είναι  κατασκευασμένοι από πολυκαρβούνιο.

Για τα αξονικά φορτία του η/κ υπάρχει στο κάτω μέρος του άξονα αυτορυθμιζόμενο ωστικό έδρανο,αποτελούμενο από την βάση ,κατασκευασμένη από   χυτοσίδηρο   GG25 ,τον δίσκο από συνθετικές ρητίνες, και τα ανεξάρτητα ειδικά τεμάχια της βάσης από ανοξείδωτο χάλυβα  τα οποία παραλαμβάνουν και καταμερίζουν τα φορτία.

Η στεγανοποίηση  του κινητήρα γίνεται με μηχανικό στυπιοθλίπτη που τον προστατεύει από την είσοδο αιωρημάτων του νερού τους γεώτρησης (άμμος κ.λπ.) ενώ ανάλογη διάταξη στεγανοποίησης υπάρχει και για το τροφοδουικό καλώδιο του κινητήρα κατά την έξοδο του από αυτόν.

Η μηχανική προστασία του καλωδίου αυτού επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση του καθ’όλο το μήκος του αντλητικού συγκροτήματος εντός ειδικού προφυλακτήρα από ανοξείδωτη λαμαρίνα AISI 304.